隨著起重指揮一聲令下,歷時(shí)6小時(shí)50分,長(zhǎng)92.1米,直徑8.4米,吊裝重量1940噸的2#丙烯塔穩(wěn)穩(wěn)在落座在設(shè)備基礎(chǔ)上,標(biāo)志著廣東石化煉化一體化項(xiàng)目120萬(wàn)噸/年乙烯裝置最后1臺(tái)大型塔器的吊裝工作順利完成,乙烯裝置大型塔器的吊裝工作全部結(jié)束。這是中國(guó)石油一建公司4000噸履帶起重機(jī)在繼4天前完成該裝置長(zhǎng)93.5米
2021年9月5日,隨著起重指揮一聲令下,歷時(shí)6小時(shí)50分,長(zhǎng)92.1米,直徑8.4米,重量1940噸的2#丙烯塔穩(wěn)穩(wěn)在落座在設(shè)備基礎(chǔ)上,標(biāo)志著廣東石化煉化一體化項(xiàng)目120萬(wàn)噸/年乙烯裝置最后1臺(tái)大型塔器的吊裝工作順利完成,乙烯裝置大型塔器的吊裝工作全部結(jié)束。
這是中國(guó)石油一建公司4000噸履帶在繼4天前完成該裝置長(zhǎng)93.5米,直徑8.4米,吊裝重量1960噸的1#丙烯塔后的第2臺(tái)超大型塔器的吊裝工作。
由于兩臺(tái)丙烯塔的實(shí)際到貨時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間滯后超3個(gè)月,與原吊裝策劃相比,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了較大變化,各專(zhuān)業(yè)施工都迎來(lái)高峰期,場(chǎng)地占用矛盾突出,為了減少上述兩臺(tái)塔器吊裝對(duì)其它專(zhuān)業(yè)施工的影響,中國(guó)石油一建公司廣東石化大件吊裝項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,在原策劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,提出了3種吊裝策劃方案,通過(guò)可行性、經(jīng)濟(jì)性和安全性等方面充分論證,最終選取了兩臺(tái)設(shè)備對(duì)稱(chēng)擺放,吊裝前將1#丙烯塔整體倒運(yùn)至一側(cè),待主吊起重機(jī)就位后再將其運(yùn)回至吊裝位置的方案,徹底解決了兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)擺放帶來(lái)的場(chǎng)地沖突的矛盾,同時(shí)主吊起重機(jī)采用居中站位的方式,大大減少了兩次相鄰吊裝間的配重、路基箱倒運(yùn)的距離,提高了作業(yè)效率,節(jié)省了成本。
為了組織好這兩臺(tái)超限塔器的吊裝工作,工程技術(shù)人員對(duì)設(shè)備吊裝過(guò)程的每一步都“精打細(xì)算”,實(shí)施前針對(duì)兩臺(tái)設(shè)備的吊裝編制了專(zhuān)項(xiàng)方案并上報(bào)公司審批后組織進(jìn)行了專(zhuān)家論證,在實(shí)施過(guò)程中對(duì)設(shè)備擺放位置、附件安裝重量、主吊車(chē)行走路線、吊裝過(guò)程中的地基沉降等重要參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,用一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)保障吊裝過(guò)程的安全、高效實(shí)施。
化工區(qū)乙烯裝置各類(lèi)大型塔器共計(jì)10臺(tái),吊裝總重量近9000噸,主要采用4000噸、1600噸大型履帶式起重機(jī)為主吊進(jìn)行實(shí)施,歷時(shí)110天完成承擔(dān)的全部吊裝任務(wù),也是繼煉油區(qū)一聯(lián)合焦化裝置后,第一個(gè)完成全部吊裝任務(wù)的化工區(qū)裝置。
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